Popis

Revitalizaci vnitrobloku mezi ulicemi Chopinova a Janáčkova řeší nejen obnovu infrastruktury, ale také výrazné zlepšení kvality života místních obyvatel. Zaměří se na zklidnění dopravy, zvýšení bezpečnosti i ozelenění veřejného prostoru. 

Projekt nově organizuje parkování podél upravených obslužných komunikací. Dojde k jejich reorganizaci a rozšíření, přičemž se klade důraz na maximální efektivitu využití prostoru s respektem k zeleným plochám. Vznikne 57 šikmých parkovacích stání a samozřejmě je pamatováno také na parkování osob se sníženou schopností pohybu. 

Komunikace budou mít nový povrch z asfaltobetonu. Návrh s jednosměrným provozem má zajistit plynulý pohyb vozidel bez narušení pěšího provozu. S umístěním odstavných stání souvisí výměna stávajících rozvodů veřejného osvětlení, přemístění stožárů a odvodnění nových odstavných stání a zpevněných ploch.

Stávající chodníky budou nahrazeny novými z betonové dlažby, které budou bezbariérové a vedené v přímých trasách. Pěší komunikace propojí jednotlivé vchody do domů a zelené plochy, což zvýší bezpečnost a komfort pro chodce, zejména pro rodiče s kočárky, seniory a osoby s omezenou schopností pohybu. Vydlážděny budou i další zpevněné plochy pro nádoby na komunální a tříděný odpad.

Zeleň a sadové úpravy jsou dalším projektem této finančně výrazné investiční akce. V rámci obnovy budou vysazeny nové stromy a keře, přibudou travnaté plochy a vytvoří se příjemné mikroklima pro odpočinek i volnočasové aktivity. V centrální části vnitrobloku zůstane zachováno pískoviště pro nejmenší, o jehož obnovu se postará organizace STaRS. 

Vše by mělo být hotovo do 180 kalendářních dnů. 

Od 19.05.2025 začalo postupné uzavírání komunikace ve dvoře mezi ulicemi Chopinova a Janáčkova. Podle harmonogramu budou práce probíhat ve dvou etapách – podpobnosti ve fázích projektu.

Veřejný přínos

Revitalizace dvorany Janáčkova a Chopinova je jednou z několika letošních investičních akcí, které přispívají k oživení veřejných prostor v centrální městské části a ke zlepšení kvality života místních obyvatel, s lepším napojením na okolní ulice a minimalizací kolizních situací mezi pěšími a automobily.